Narty Volkl V-WERKS RTM + wiązania iPT WR 12.0 D V-Werks 2015

materiałów. Elitarne narty przeznaczone dla dobrze i bardzo dobrze jeżdżących narciarzy.

Rdzenie tych modeli wykonano z rygorystycznie wyselekcjonowanego drewna topoli i paulowni. W strefach, które przenoszą najmniejsze obciążenia, dodatkowo odciążono je, drążąc wzdłużne, puste kanały. Dzięki wzmocnieniu rdzeni włóknem węglowym, można było pozwolić na zmniejszenie ich grubości, co dodatkowo zredukowało wagę. W górnej powierzchni narty, w strefie dzioba i piętki, warstwę Titanalu zastąpiono Aramidem. Jest to tworzywo niezwykle lekkie, o nadzwyczajnej sztywności i zdolności do tłumienia drgań. Zastosowanie tych materiałów, połączone z potencjałem nowoczesnych technologii firmy Völkl, pozwoliło na stworzenie zestawu narta plus wiązanie, który jest o 2kg lżejszy od konkurencyjnych, o tym samym przeznaczeniu. Są to szerokie, ale łatwe w kontroli narty do jazdy w każdych warunkach mogących wystąpić na trasie.

W modelu V-WERKS RTM zastosowano technologię Metaltex Hybrid Hollow, która przyczyniła się do obniżenia wagi, jednocześnie przy zachowaniu charakteru typowego dla narty alpine.

V-WERKS - Spojrzenie w przyszłość

Włókna węglowe, Aramid, „Powered by Titanium” – tylko z najlepszych materiałów mogło powstać najnowsze arcydzieło firmy Voelkl, linia nart V-Werks.
V-Werks – są to labolatoria-warsztaty pracujące na zlecenie firm samochodowych, tworzą one w pełni sprawne modele studyjne samochodów wyczynowych, które poziomem technicznym i osiągami wyprzedzają swoją epokę. W tym celu wykorzystuje się najnowsze technologie, nie wprowadzone jeszcze nigdzie na skalę przemysłową. Używa się najlepszych materiałów, o wytrzymałości wielokrotnie przewyższającej wytrzymałość stali i wielokrotnie od niej lżejszych. Pracują przy tym najlepsi specjaliści w branży. Ich celem jest uzyskanie najwyższych mocy przy maksymalnie zredukowanej wadze, a wszystko to z największą precyzją i jakością wykonania. Idąc za tym przykładem, firma Voelkl stworzyła nową linię nart V-Werks. Przyglądając się tym nartom odnosi się wrażenie, jakby się miało kontakt z gośćmi z dalekiej przyszłości. Przy swojej niezwykłej dynamice są o CAŁY KILOGRAM lżejsze od dotychczas produkowanych. Wrażenie robi również ich ascetyczna, „techniczna” szata graficzna pozbawiona zbędnych ozdobników.

Wizjonerzy z firmy Voelkl stworzyli następny drogowskaz, wskazujący kierunek rozwoju dla wszystkich zajmujących się produkcją nart. W sezonie 14/15 koncepcja V-Werks pojawiła się w linii składającej się z sześciu modeli nart, przeznaczonych do uprawiania różnego rodzaju narciarstwa. V-Werks Code – trasowa narta o charakterze sportowym. V-Werks RTM – narta na każde warunki panujące na trasie. V-Werks Katana – ekstremalny Freeride. I trzy modele V-Werks BMT 94; 109 i122, które możemy, w zależności od użytego wiązania, używać jako touringowe lub freeridowe.
Ponadto wyjątkowo innowacyjna koncepcja V-Werks, znacznie wyprzedzająca teraźniejszość, została wyróżniona na największych na świecie, monachijskich targach sprzętu zimowego ISPO 2012 oraz ISPO 2013 Narty V-Werks RTM zostały bezapelacyjnym zwycięzcą Award Product 2012 w kategorii Ski Hardware. Narty V-Werks KATANA powtórzyły sukces RTM-a w roku 2013.

FULL ROCKER

Kliknij na obrazek i sprawdź korzyści zastosowania konstrukcji Rocker

iPT WR 12.0 D V-Werks

Legalny doping dla nart 80mm+!!! Wiązania iPT Wideride zostały poszerzone, co zapewnia maksymalną kontrolę nad szerszą nartą - nieważne czy w głębokim, świeżym śniegu czy na dobrze przygotowanej nartostradzie. Konstrukcję iPT WideRide oparto na systemie Motion iPT.

Korzyści z iPT WR:

• WIDERIDE jest o 30% szerszy od konwencjonalnego wiązania, dzięki temu siły sterujące nartą są szybciej przekazywane na krawędź szerokiej narty.
• WIDERIDE jest o 11% niższy, dzięki czemu jazda jest bardzo stabilna i bezpieczna.
• WIDERIDE jest o 20% lżejszy i 15% krótszy od innych systemów.

Materiały dodatkowe:

STRONA PRODUCENTA	KATALOG VOLKL 2015