- Pure My Style polecane dla pań, które zaczynają swoją przygodę z narciarstwem. Narty łatwe do kontrolowania, precyzyjne w manewrowaniu i wybaczające błędy.
W ich konstrukcji zastosowano technologie Air Power i Rail My Style, dzięki czemu narty są zdecydowanie lżejsze, „łatwiejsze w obsłudze” i wymagają mniejszego nakładu siły. Dodatkowo zastosowanie technologii Fiber Tech sprawia, że narty doskonale radzą sobie w skręcie, są sztywne poprzecznie, lecz elastyczne wzdłużnie.
Nowoczesna damska linia nart - My Style oferuje poza technologią, która nie ma sobie równych także specjalny damski designe. Każda kobieta ma swój styl. Sposób poruszania się na nartach nie jest tu wyjątkiem. Co więcej, panie domagają się, by sprzęt, którego używają umożliwił im sportową, lecz niewymagającą zbyt dużego nakładu energii jazdę.
Skręt za skrętem lub szusowanie w głębokim śniegu? Nie ma ograniczeń gdy tematem rozmowy są kobiece narty Fischera. Zaprojektowane tak by zaspokoić wszelkie wymagania Pań. Wyróżnia je płynne prowadzenie i maksymalna stabilność w każdych warunkach.
| Promień | 15m / 155cm |
| Taliowanie | 114- 72 - 101 |
 |
| TECHNOLOGIE |
 | AIR POWER CONSTRUCTION Rdzeń narty o mniejszej gęstości. Jest bardzo lekki - sprawia, że narta jest "łatwiejsza w obsłudze", a jazda nie wymaga dużego nakładu siły. |
 | FIBRE TECH Specjalne połączenie włókien szklanych, które posiadają wyjątkową giętkość. Zastosowanie wspomnianej technologii sprawia, że narty doskonale radzą sobie w skręcie, są sztywne poprzecznie, lecz elastyczne wzdłużnie. |
 | WOMEN BMP Środek ciężkości narty kobiecej przesunięto nieco do przodu (1-1,5 cm w stosunku do nart męskich), tak by paniom łatwiej było inicjować skręt. Panie mają mniejsze stopy, za to o wiele dłuższe nogi, a co zatem idzie w porównaniu z nami zdecydowanie podniesiony środek ciężkości. Dlatego Fischer zastosował takie mocowanie wiązań, które uwzględnia te proporcje. |
 | RAIL MY STYLE Zintegrowany system Railflex stosowany w nartach z serii My Style. Węższy i lżejszy od tego, który Fischer stosuje w kolekcjach unisex. Przystosowany do butów o maksymalnej długości skorupy 330 mm (nie 360 mm). |
 | EXTRUDED BASES Ślizg tłoczony to najpopularniejszy rodzaj ślizgu. Nie wymaga wielkiej troski, czyli smarowania na gorąco. Prosty do naprawy, nadający się do kilkakrotnej regeneracji na maszynie. Nie nasmarowany jest szybszy od nie nasmarowanych spiekanych. |
WIĄZANIA FISCHER V9 MY STYLE
| Wysokość stania | 24,5 - 28 mm |
| Waga narciarza | > 26 kg |
| DIN | 2.5 - 9 |
| TECHNOLOGIA |
 | FULL DIAGONAL Wiązania wypinają się w promieniu 180°, dzięki czemu sprawdzają się podczas upadków w różne strony. Minimalizują ryzyko urazów wiązadeł i ścięgien. |
 | FRP Cztery rolki i ruchoma płytka to system usprawniający wypinanie i właściwe działanie wiązań. |
 | ABS Dzięki wyeliminowaniu tarcia, but uwalniany jest z wiązania szybko i płynnie, gwarantując najwyższy poziom bezpieczeństwa. |
DODATKOWE MATERIAŁY
Robert 
