Narty Volkl V-WERKS Code SW UVO + wiązania rMotion V-Werks 12.0 D 2017 [116081]

materiałów. Elitarne narty przeznaczone dla dobrze i bardzo dobrze jeżdżących narciarzy.

Rdzenie tych modeli wykonano z rygorystycznie wyselekcjonowanego drewna topoli i paulowni. W strefach, które przenoszą najmniejsze obciążenia, dodatkowo odciążono je, drążąc wzdłużne, puste kanały. Dzięki wzmocnieniu rdzeni włóknem węglowym, można było pozwolić na zmniejszenie ich grubości, co dodatkowo zredukowało wagę. Są to szerokie, ale łatwe w kontroli narty do jazdy w każdych warunkach mogących wystąpić na trasie.

V-WERKS - Spojrzenie w przyszłość

Włókna węglowe, „Powered by Titanium” – tylko z najlepszych materiałów mogło powstać najnowsze arcydzieło firmy Voelkl, linia nart V-Werks.
V-Werks – są to labolatoria-warsztaty pracujące na zlecenie firm samochodowych, tworzą one w pełni sprawne modele studyjne samochodów wyczynowych, które poziomem technicznym i osiągami wyprzedzają swoją epokę. W tym celu wykorzystuje się najnowsze technologie, nie wprowadzone jeszcze nigdzie na skalę przemysłową. Używa się najlepszych materiałów, o wytrzymałości wielokrotnie przewyższającej wytrzymałość stali i wielokrotnie od niej lżejszych. Pracują przy tym najlepsi specjaliści w branży. Ich celem jest uzyskanie najwyższych mocy przy maksymalnie zredukowanej wadze, a wszystko to z największą precyzją i jakością wykonania. Idąc za tym przykładem, firma Voelkl stworzyła nową linię nart V-Werks. Przyglądając się tym nartom odnosi się wrażenie, jakby się miało kontakt z gośćmi z dalekiej przyszłości. Przy swojej niezwykłej dynamice są o CAŁY KILOGRAM lżejsze od dotychczas produkowanych. Wrażenie robi również ich ascetyczna, „techniczna” szata graficzna pozbawiona zbędnych ozdobników.

Wizjonerzy z firmy Voelkl stworzyli następny drogowskaz, wskazujący kierunek rozwoju dla wszystkich zajmujących się produkcją nart. W sezonie 16/17 koncepcja V-Werks Code – trasowa narta o charakterze sportowym.

Tip & Tail Rocker

Kliknij na obrazek i sprawdź korzyści zastosowania konstrukcji Rocker

Lekko podniesiony dziób i piętka narty (Tip & Tail - Rocker) ułatwia inicjowanie skrętu przy małych prędkościach. Tradycyjny profil narty w strefie wiązania, pozwala na dynamiczną jazdę, pełną prędkości, przy pewnym trzymaniu krawędzi. Połączenie klasycznego profilu narty z nowoczesnym Rockerem pozwala dobierać narty o około 10 cm dłuższe od dotychczasowych nart carvingowych, przy zachowaniu skrętności narty krótkiej i stabilności narty długiej.

rMotion Light 12.0 D V-Werks

System wiązań, stworzony specjalnie do modeli nart Racetiger i Code w technologii Speedwall. Wzorowane na wiązaniach zawodniczych do nart z Pucharu Świata. Dają narciarzom maksymalne wsparcie w sportowej jeździe na krawędziach. rMotion 2.0 są szersze, lżejsze, wyposażone w tłumik X-Cell - zdolny do selektywnego tłumienia drgań, umożliwia usztywnienie wiązania przy silnych, krótkich impulsach mogących spowodować niepotrzebne wypięcie buta. Przy impulsach mogących spowodować uraz, wiązanie zachowuje swoja normalna sztywność, „puszcza” but przed wystąpieniem kontuzji. Ta cecha umożliwia nastawienie siły wypięcia zgodnie z obowiązującymi zasadami bezpieczeństwa, bez ryzykownego nastawiania siły większej, która zabezpieczy przed niepotrzebnym wypięciem, ale nie uchroni przed kontuzja. Wiązanie Xcell charakteryzuje sie bardzo dużą powierzchnia przylegania do narty i niewiarygodna zdolnością do tłumienia drgań przy szybkiej zawodniczej jeździe po twardym betonowym stoku. Dźwignia tyłu wiązania służy nie tylko do wypinania buta, ale również do ułatwienia jego wpięcia, przy wyższych nastawach siły wypięcia. rMotion 2.0 daje ci większą precyzję sterowania, wygodniejsze wpięcie/wypięcie buta, a przede wszystkim większe bezpieczeństwo.
Podsumowując:

• Przód wiązania rMotion 2.0 to:
• selektywne tłumienie drgań
• bardziej centralne położenie buta
• zapobieganie niepożądanym wypięciom
• lepsze sterowanie
• większa precyzja
• Tył wiązania rMotion 2.0 to:
• 100% większa transmisja sił sterujących
• elastyczność wiązania 16mm
• szersza szczęka trzymająca but
• Szerszy rozstaw szyn
• Łatwiejsze wpięcie/wypięcie szczególnie przy wysokich wartościach siły wypięcia

Materiały dodatkowe:

STRONA PRODUCENTA	KATALOG VOLKL 2017