Narty Atomic Redster X9S 2026 testy i opinie. W sezonie 2025/2026 narty Atomic Redster X9S Revoshock S ponownie przyciągają uwagę narciarzy, którzy oczekują precyzji, prędkości i komfortu w jednym. Dzięki zaawansowanym technologiom wywodzącym się bezpośrednio z Pucharu Świata, ten model jest propozycją dla osób, które lubią mocniej dociskać do krawędzi – dosłownie i w przenośni.
W tym artykule znajdziesz szczegółowe testy i opinie doświadczonych narciarzy, techniczne omówienie rozwiązań konstrukcyjnych oraz analizę, dlaczego Redster X9S 2026 może być jednym z najciekawszych modeli w kategorii nart slalomowo-gigantowych.
Dlaczego warto zainteresować się nartami Atomic Redster X9S 2026?

Wszechstronność i prędkość w jednym modelu
Nowy Redster X9S Revoshock S to narty, które łączą technologię Multi Radius Sidecut z systemem Revoshock S. Dzięki czemu umożliwiają wykonywanie zarówno ciasnych skrętów slalomowych, jak i płynnych łuków o długim promieniu. W rezultacie jazda staje się niezwykle dynamiczna, ale przy tym stabilna i przewidywalna.
– “Czuć, że te narty mają DNA wyścigowe, ale są zdecydowanie bardziej przyjazne niż modele typowo FIS-owe”, mówi Robert ze SnowSport.pl (ekspert, poziom zaawansowany) po testach w Sölden.
Technologie w Atomic Redster X9S 2026 – szczegółowa analiza

Revoshock S – skuteczne tłumienie i maksymalna precyzja
To rozwiązanie, które działa jak system zawieszenia – sprężyste moduły stalowe oblane elastomerem pochłaniają drgania, zanim dotrą do nóg narciarza. W wyniku tego Redster X9S 2026 pozwala na agresywną jazdę nawet na twardym, porannym stoku, nie tracąc przy tym kontroli.
– “Zaskoczyło mnie, jak dobrze narta tłumi wibracje przy szybkich łukach. Nie buja, nie ucieka, tylko klei się do stoku”, podkreśla Marta (instruktorka PZN, poziom expert).
Multi Radius Sidecut – elastyczność skrętu
Multi Radius Sidecut to technologia, która pozwala jednym modelem zrealizować dwa style jazdy. W praktyce oznacza to, że w zależności od ułożenia ciała i siły nacisku, narta może skręcać jak slalomka lub prowadzić się jak gigantka. To ogromna zaleta dla narciarzy, którzy nie chcą ograniczać się do jednego stylu jazdy w ciągu dnia.
Ultra Power Woodcore i TI Powered – konstrukcja bez kompromisów
Rdzeń Ultra Power Woodcore, pochodzący z zawodniczych modeli FIS, w połączeniu z dwiema warstwami tytanu (TI Powered) zapewnia doskonałe przenoszenie siły oraz stabilność. W efekcie Redster X9S zachowuje precyzję nawet przy dużych przeciążeniach, co docenią zaawansowani narciarze.
Opinie po testach – co mówią użytkownicy?

Redster X9S 2026 w praktyce: testy na trasie
Model testowany był w różnych warunkach – od porannego betonu po popołudniowe rozmiękczone trasy. Wyniki? Zdecydowanie powyżej oczekiwań.
Testerzy:
- Kamil, ekspert, 15 lat jazdy, test w Sölden – “Konkretna narta, wymaga techniki, ale oddaje to w każdym skręcie.”
- Marta, instruktorka PZN, testy na trasach lodowca Kaunertal – “Revoshock S działa genialnie – nie czuć drgań, tylko czysta jazda.”
- Bartek, średniozaawansowany, testy w Białce – “Na początku się bałem, ale po kilku zjazdach czułem, że prowadzi mnie lepiej niż inne narty, na których jeździłem.”
Specyfikacja techniczna Atomic Redster X9S 2026

Najważniejsze cechy i parametry:
- Revoshock S – pochłania wibracje, zwiększa stabilność
- Multi Radius Sidecut – uniwersalność skrętu
- TI Powered – tytanowe warstwy wzmacniające nartę
- Ultra Power Woodcore – drewniany rdzeń rodem z zawodów
- Ultrawall – trwała i precyzyjna konstrukcja boczna
- Structured Topsheet – zwiększona odporność mechaniczna
- Active Camber 0/100/0 – maksymalne trzymanie krawędzi
- World Cup Base Finish – wykończenie jak w Pucharze Świata
- Kąt bocznej krawędzi: 87°
- Kąt dolnej krawędzi: 0.8°
- Waga z płytą i wiązaniem (174 cm): 3278g

Wiązania Atomic Icon 12 GW – precyzja bez kompromisów

Do zestawu dołączono wiązania Atomic I 12 GW, które przenoszą zawodniczą precyzję na stok rekreacyjny. Dzięki technologii Full Flex Plate narta naturalnie pracuje pod butem, a regulacja beznarzędziowa ułatwia szybkie dopasowanie do różnych długości skorupy.
Najważniejsze funkcje wiązań to Centralized Power Transfer, który zapewnia efektywne przekazywanie energii bez strat. Locking Brakes gwarantujące bezpieczeństwo podczas wpinania i wypinania, a także Automatic Toe Adaptation, czyli automatyczne dopasowanie przedniej części wiązania do różnych rodzajów butów narciarskich. Całość potwierdza certyfikat TÜV, świadczący o zgodności z normami bezpieczeństwa. Zakres siły wypięcia (DIN) wynosi 4–12, co pozwala dopasować ustawienia do stylu jazdy i poziomu zaawansowania użytkownika. Regulacja długości skorupy obejmuje przedział 262–361 mm, co znacząco ułatwia dostosowanie do różnych rozmiarów butów. Dodatkowo, wiązania przeznaczone są dla narciarzy o wadze od 49 do 120 kg. Zamontowany hamulec I75 zapewnia skuteczne zatrzymanie nart po wypięciu.
Dla kogo są narty Atomic Redster X9S 2026?

Atomic Redster X9S 2026 to idealna propozycja dla zaawansowanych i średniozaawansowanych narciarzy, którzy oczekują sportowego charakteru nart, ale bez przesadnej agresji modeli FIS. Dzięki technologii Revoshock S i Multi Radius Sidecut zyskujemy sprzęt elastyczny, dynamiczny i bardzo stabilny – zarówno podczas rekreacyjnej jazdy, jak i intensywnych treningów.
“Nie każda narta potrafi połączyć komfort z wyścigowym charakterem. Ta robi to perfekcyjnie” – podsumowuje Marta.
Sprzęt, narty i akcesoria znajdziesz jak zawsze na SnowSport.pl!
Narty znajdziesz na SnowSport.pl. Przeczytaj także nasz poprzedni tekst o S9 z poprzedniego sezonu – Narty Atomic Redster S8 2026 testy i opinie